L Séries 8-10T Lourd Diesel Chariot Elévateur

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L Séries 8-10T Lourd Diesel Chariot Elévateur

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Filtre à air en cyclone améliore la qualité de l'air d'admission. Quand le noyau filtre a besoin d'entretien, l'instrument nous affiche visible.

Vaste mât de vue et toit de protection ouvert obéissent à la norme de sécurité internationale. Une construction robuste et un multi traitement d'anticorrosion avant l'assemblage garantit la non-miner structure.

Système de direction de cylinder horizontal met le tournant plus facile et plus fiable, même dans l'espace d'opération étroit.
La pédale de frein et la pédale de l'accélération est conçoit spécialement. L'espace large d'opération concorde l'ergonomie intégré et preserve la fatigue de l'opération à long terme.

Un nouvel arbre de transmission d'élargissement met le centre de gravité plus stable. Une chemise d'arbre est moulé assurant la longue duré de service et la sécurité élevée.

Moteur fabriquant ISUZU ou China fournissent un système raisonnable et fiable de transmission de puissance.

Généraux	Fabrication			SINOLIFT L série 8.0T-10T Chariot Elévateur Diesel Spécifications
	Modèl				CPCD80-CY	CPCD100-CY
					CPCD80-W	CPCD100-W
					CPCD80-P	CPCD100-P
	Type de puissanc				Diesel	Diesel
	Capacité nominal			kg	8000	10000
	Centre de charge			mm	600	600
Dimensions	Hauteur de levage			mm	3000	3000
	Hauteur de levage libre			mm	200	200
	Taille de fourche J×U×F			mm	1500×160×75	1500×160×80
	Extension de fourche extérieur Min./Max.			mm	320/2015	420/2144
	Angle d'inclinaison du mât α / β			deg	6/12	6/12
	Front surplombant K			mm	700	733
	Dimensions de forme	Longueur de bras de fourche H		mm	3940	4258
		Largeur total Q		mm	2245	2245
		Hauteur du mât abaissé C		mm	2695	2845
		Hauteur de mât étendu A		mm	4374	4297
		Hauteur de toit de protection P		mm	2565	2565
	Rayon de braquage W			mm	3700	3900
	Min. largeur des allées en droit angle X			mm	3310	3540
Performance	non charge / pleine charge	Vitesse de déplacement		km/h	28/24	28/22
		Vitesse de levage		mm/sec	480/350	390/280
	Max. puissance sur rampe			%	20	20
	Poids propre			kg	11080	12860
Roue & Pneus	Pneus	Front			9.00-20-14PR	9.00-20-14PR
		Arrière			9.00-20-14PR	9.00-20-14PR
	Pédale	Front S		mm	1600	1600
		Arrière T		mm	1700	1700
	Empattement			mm	2500	2800
	Hauteur net du sol	Mât G		mm	245/205	245/205
	(non charge / pleine charge)	Cadre N			343/323	343/323
Unité Divers & contrôl	Batterie			V/AH	2×12/100	2×12/100
	Moteur	Nom de code du moteur			CY	W	P
		Modèl			ZHAOCAI 6102-BG	ISUZU 6BG1QC-02	PERKINS 1104D-44TA
		Puissance nominale		kw/rpm	81/2500	82.4/2000	83/2200
		Couple nominal		N.m/rpm	353/1650	415/1400-160	418/1400
		Numéro de cylindre			6	6	4
		Alésage × course		mm	102×118	105×125	105x127
		Déplacement		L	5.785	6.494	4.4
		Capacité de réservoir		L	140	140	140
	Transmissions	Type			Hydraulique	Hydraulique	Hydraulique
		Mobile	Fwd/Rwd		2/2	2/2	2/2
	Pression d'opération			MPa	17	17	18
	Inscrire :
	1.Hauteur d'élévateur spécial est disponible.
	2. Pièce jointe disponible.
	3. La spécification de table n' adapte que les modèles standards. Contactez nous pour plus des informations, s.v.p.

Caractéristiques du héritage de produits SINOLIFT, l'aspect aérodynamique de la machine globale est une conception unique dans l'industrie de chariot élévateur à fourche.

Total machine: Le corps de la machine est conçue une forme du carénage de grand arc qui est bel et decent. Dans les deux côte, il équipe 'une pédale ouverte contre le dérapage pour qu'il est convenable de monter ou de descendre.

L'orifice d'aspiration à haute position est équipé derrière toit de protection au-dessus du colonne afin d'assurer le moteur de l'absorption de propre l'air , la crédibilité et la duré de service prolongé.

La structure du cadre de châssis caractérise la solidité, la bonne dureté et la haute densité.

La distribution du système de contrôle est raisonnable. L'espace est grand et le siège du conducteur est réglable, ce qui peut réduire la fatigue maximale d'opération.

Le volant fluctuant en déclin et le nouveau type de tableau de bord multifonction exprime un mode adéquate de l'harmonie entre l'être humain et des machines.

Avec l'adoption de la structure en arrière de réservoir à double carburant, son champ de vision en avant est large et donc le fonctionnement est sécuritaire et efficace, et son champ de vision arrière est faible, donc le champ de vision est plus large et il est plus confortable de le condition de l'opération arrière fréquent de l'chariot élévateur à fourche.

Le moteur à injection directe adopte des indices de performance avancés, ce qui est de la faible consommation de carburant et du demurrage simple .

Le système de transmission est constitué d'un convertisseur hydrodynamique, la turbine et la turbine à palettes adoptant la technologie japonaise importée au moyen d'estampage et de brasage. La turbine et la pièce de turbine sont soudées par le brasage et la boîtier aussi . Donc, il est efficace et crédible du travail avec sans fuite d'huile.

La boîte de transmission hydraulique, la soupape de levier de vitesses et la soupape de micro-movement sont de structure compacte, ce qui est en possession des caractéristiques telles que le démarrage équilibre, la régulation de vitesse continué et de bonnes performances du micro- movement et de l'accélération.

Le système de direction s'applique un direction hydraulique à gouverner complètement. Le réservoir d'huile transverse et l'essieu de direction des propriétés d'isolation se combinent de telle sorte que la direction est intelligent, la structure est compacte et la réparation est commode

Le pipeline est scellé utilisant le cone 60o de haute qualité, ce qui est pratique et crédible. La valve d'inversion hydraulique de multiplexage dispose d'un dispositif automatique de clôture l'avant-incliné. Cette structure est avancé et satisfait à l'exigence de sécurité.

Il s'applique au démarrage accumulateur sans entretien de haute puissance adoptant de la technologie américaine, ce qui est de petit volume, de bonnes performances et stockage à long terme. Le circuit est un contacteur général, ce qui retarde la durée de service de l'interrupteur et élimine complètement la phénomène auto-décharge.

Dispositif de verrouillage des engins neuters garantit que la machine est plus sécurité dans l'état de réparation. La fonction n'est pas possédée par d'autres fabricants.

Les technologies plus matures qui s' utilise aux chargeurs dans les plus graves conditions de travail sont appliquées à plusieurs accessoires de contrôle pour assurer une performance plus fiable.